Bueno, creo que con este artículo vamos a resolver de una vez por todas las dudas que alguna gente tenía sobre el filtro VAV-TDR, que es la competencia (por llamarlo de alguna manera) del filtro Enerby, y los posibles problemas que trae la instalación del filtro por parte del usuario en vez de manos profesionales.
Desde que Beltronics sacó al mercado el nuevo modelo Bel STi-R, se han oído muchos comentarios sobre problemas con el display. Se trata de un mensaje de error que aparece que pone “ERROR RECEIVER”. Al principio se empezaron a cambiar los displays por unos nuevos, pero los problemas han seguido apareciendo. Así que se empezaron a cambiar unidades de control, antenas, de todo … pero los problemas siguen saliendo. Y lo peor es que estos problemas son aleatorios: no todas las unidades tienen problemas y a veces se soluciona sin cambiar nada. Por las discusiones que hemos mantenido con otros distribuidores en España, parece ser que entre el 25% y el 50% de las unidades han dado problemas. (more…)
Uno de los problemas principales de un detector de radar es el poder ocultarlo lo mejor posible. Por eso, el tema de las medidas de la antena o filtro es un factor decisivo a la hora de comprarlo.
En este gráfico se puede comparar la superficie frontal (la parte de la antena que se ve al mirar al coche de frente) de un Bel 975 o Bel 966 (la antena es igual), de un filtro Enerby y de un filtro TDR (basado en la información del fabricante, pendiente de confirmar). Pulsar en la imagen para verla a tamaño real.
Aparte de los problemas que puede plantear el tamaño para poder instalar la antena, por la limitación de espacio que hay, también existe el peligro de que una antena muy grande es fácil de encontrar durante una inspección visual del vehículo.
Saludos,
Miguel